Категория
Трехфазный частотно-регулируемый привод 380 В с инверторным двигателем водяного насоса IGBT Infineon
Идентификация на паспортной табличке: Высокопроизводительный векторный преобразователь FPR с замкнутым контуромКласс мощ
Базовая информация
Модель №. | ФПР500М-4.0Г/5.5П-Т4 |
Ссылка трансформации | Частотно-регулируемый привод AC-DC-AC |
Тип источника питания постоянного тока | Текущий преобразователь частоты |
функция | Простой тип, универсальный тип с постоянным крутящим моментом |
Марке | Шифон |
Транспортный пакет | Картонная/деревянная коробка |
Спецификация | 22,5*14,0*19,0 см |
товарный знак | ЗАМЕТКА |
Источник | Чжэцзян/Китай |
HS-код | 850440994 |
Производственная мощность | 5000 штук/месяц |
Описание продукта
Идентификация на паспортной табличке: FPR Высокопроизводительный векторный преобразователь с замкнутым контуромКласс мощностиОднофазный 220 В ± 15% 0,4–2,2 кВт Трехфазный 380 В ± 15% 0,75–315 кВт Введение продуктаСерия FPR500 основана на профессиональном двухъядерном чипе управления двигателем компании TI DSP, который является международным ведущий алгоритм векторного управления для реализации реального высокоточного управления крутящим моментом вектора потока. Он имеет встроенные режимы векторного управления PG (VC), векторного управления без PG (SVC) и управления V/F, которые широко используются для обеспечения высокой точности управления скоростью, быстрого реагирования на крутящий момент и высокой производительности на низкой частоте. Благодаря интеграции управления крутящим моментом, контролем скорости и контролем положения можно удовлетворить высокие требования к производительности приложений клиентов. Кроме того, FPR 500 способен превосходить показатели противоотключения аналогичных продуктов и адаптироваться к сложным электросетям, температурам окружающей среды, влажности и пыли, что значительно повышает надежность продуктов. Технические характеристики Тип приводного двигателя: асинхронный двигатель переменного тока, синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитамиЧетыре Режимы управления: векторное управление PG (FVC), векторное управление без PG (SVC), управление V/F, управление крутящим моментом. Диапазон регулирования скорости: векторное управление PG (FVC) 1: 1000. Свободное векторное управление PG (SVC) 1: 200 В/Ф. управление 1: 50 Точность регулирования скорости: векторное управление PG (FVC) ± 0,2 % векторное управление без PG (SVC) ± 0,5 % Пусковой момент: векторное управление PG (FVC): 180 % номинального крутящего момента/0,01 Гц векторное управление без PG (SVC) 150 % номинального крутящего момента/0,25 Гц Точность управления крутящим моментом: векторное управление с PG (FVC) ± 5 % векторное управление без PG (SVC) ± 8 % Переключение нескольких двигателей: две группы параметров двигателя могут реализовать управление переключением два двигателя. Защита двигателя от перегрева: дополнительная карта расширения ввода-вывода, аналоговый A/3 может принимать входные данные от датчика температуры двигателя. Поддержка нескольких энкодеров: поддержка дифференциального, открытого коллектора, UVW, вращающегося трансформатора, синусоидального и косинусного энкодера. Ограничение и управление крутящим моментом: «экскаватор» Эта функция автоматически ограничивает крутящий момент во время работы, чтобы предотвратить частые отключения из-за перегрузки по току. В режиме замкнутого контура можно реализовать управление крутящим моментом. Характеристики продукта:Основная функция | Спецификация | |
Максимальная выходная частота | 0~500Гц | |
Несущая частота | 0,5 кГц ~ 16,0 кГц; В зависимости от характеристик нагрузки несущая частота может регулироваться автоматически. | |
Входная частота | Диапазон: 47–63 Гц | |
Режим управления | Векторное управление V/F с разомкнутым/замкнутым контуром (SVC/FVC) | |
Диапазон скоростей | 1:50 (Векторный режим 0) 1 Гц/150 % номинального крутящего момента | |
Возможность перегрузки | Тип G: номинальный ток 150 % в течение 60 с; 180 % номинального тока для типа 3SP: 120 % номинального тока в течение 60 с; 150 % номинального тока в течение 3 с | |